Samochód elektryczny na wodór - zestaw szkoleniowy

Skład produktu:

Stos ogniw paliwowych
5-cio częściowy stos ogniw paliwowych służy do wytwarzania energii elektrycznej z wodoru i tlenu. Do przeprowadzania eksperymentów można używać dowolnej liczby ogniw paliwowych (od 1 do 5).
Zbiorniki na wodór (2 szt.)
Obydwa zbiorniki o pojemności 30 cm3 służą jako stacja tankowania wodoru do samochodu na ogniwa paliwowe.
Wentylator
Przy pomocy wentylatora dostarczany jest do ogniwa paliwowego tlen w ilości zapewniającej jego prawidłową pracę. Dzięki zastosowaniu wentylatora możliwe jest także badanie efektu braku wystarczającej ilości tlenu podczas pracy ogniwa paliwowego.
Superkondensator
Służy do hybrydyzacji samochodu napędzanego ogniwami paliwowymi i rekuperuje on energię np. samochodu jadącego z góry w energię elektryczną, która może być magazynowana w kondensatorze lub wykorzystywana do napędzania pojazdu.
Stacja tankowania wodoru
Stacja paliw H2 składa się z 4V elektrolizera z podwójną membraną, który wykorzystuje energię elektryczną do rozkładu wody na tlen i wodór. W ten sposób wytworzony wodór magazynowany jest w zbiorniku o pojemności 80 cm3 i następnie wykorzystywany jest jako paliwo do samochodu.
Stacja testująca
Stacja testująca służy do symulacji jazdy samochodu po drodze z różnymi rodzajami obciążeń i cyklami jazdy, takimi jak: jazda pod górę, jazda z góry, płynna jazda po mieście, jazda przy dużym nasileniu ruchu (korek uliczny). Dzięki stacji testującej, zestaw może być używany nawet w małych pomieszczeniach np. na stole doświadczalnym, bez konieczności używania do tego celu dużej przestrzeni / specjalnie przygotowanego terenu.
Panel sterowania
Panel sterowania ze zintegrowanym systemem Bluetooth umożliwia bezprzewodowe sterowanie pojazdem na wodór, jak również komputerową ewidencję danych związanych z przeprowadzanymi eksperymentami.